Учебная работа № 37407. Презентация к диплому Управление финансами организации на основе анализа финансового состояния ПАО «КАМАЗ» ПРЗ

Выдержка из похожей работы

Решающее значение при их размещении имеют такие факторы, как потребительский, сырьевой, трудовой, научный и, особенно, удобное транспортно-географическое положение или сочетание всех указанных факторов (идеальный вариант),В наиболее обобщенном виде машиностроение делится, прежде всего, по металлоёмкости на тяжёлое, общее, среднее и точное,Каждая из этих групп имеет определенное назначение и специфические принципы размещения.
Тяжелое машиностроение — это совокупность отраслей машиностроительного комплекса, выпускающее крупногабаритные и металлоёмкие машины, оборудование для энергетики, металлургии, горнодобывающей и химической промышленности,Оно объединяет производство металлургического, горно-шахтного, подъемно-транспортного и энергетического и иного оборудования,Для такого машиностроения характерными чертами являются: выпуск продукции небольшими сериями; высокая металло- и энергоёмкость; расположение вблизи сырьевых (металлургических) баз и потребителя.
Как правило, в тяжёлом машиностроении больше предприятий полного цикла, на которых происходит заготовка и обработка деталей и сборка готовых изделий.
Производство металлургического оборудования почти полностью (95,5%) сосредоточено в Донецком и Приднепровском экономических районах.
Крупнейшим предприятием такого типа в Украине является Новокраматорский машиностроительный завод, выпускающий кузнечнопрессовое, металлургическое оборудование, слябинги, прокатные листовые станы, тяжелые металлорежущие станки для металлургической промышленности,Реконструирован также Старокраматорский машиностроительный завод.
Крупными производителями металлургического оборудования являются Дебальцевский машиностроительный завод, Кадиевский литейно-механический завод, Мариупольский завод тяжелого машиностроения, а также заводы городов Днепропетровска, Кривого Рога, Марганца.
Заводы горно-шахтного и бурового оборудования размещены вблизи потребителей — угольной промышленности Донбасса, рудной базы Приднепровья, районов добычи нефти и газа,Учитывается фактор металлоёмкости, поскольку потребители машин и металла расположены в тех же районах,Основными центрами этой отрасли являются: Дружковка, Горловка, Ясиноватая, Донецк, Харьков, Луганск, Красный Луч, Кривой Рог, Черновцы, Дрогобыч.
Крупнейшие предприятия подъемно-транспортного машиностроения расположены в Одессе, Львове, Харькове, Никополе, Прилуках, Днепропетровске; средние — в Славянске, Золотоноше (Черкасская обл.) и Киверцах (Волынская обл.).
Металлоёмким, но и ориентированным на высококвалифицированные кадры, является энергетическое машиностроение,Оно специализируется на производстве паровых гидравлических турбин, генераторов, котлов и мощных дизельных моторов, оборудования для атомных электростанций, электроаппаратуры и кабеля.
Центрами энергетического оборудования являются: Харьков (дает 40% всего энергетического оборудования Украины), Запорожье, Киев, Днепропетровск, Мелитополь, Львов, Тернополь, Полтава, Новая Каховка, Токмак (Запорожская обл.), Одесса.
Важнейшими центрами производства тяжелых станков и кузнечнопрессового оборудования являются: Краматорск, Харьков, Днепропетровск, Кривой Рог, Марганец.
Отрасли общего машиностроения характеризуются средней металлоёмкостью, невысокой трудоёмкостью и транспортабельностью готовой продукции при небольших объемах её выпуска (производство оборудования для нефтяной и отраслей химической промышленности; строительных, дорожных, транспортных и сельскохозяйственных машин),Они размещаются, как правило, в районах потребления продукции.
Так, машины и оборудование для химической промышленности производят в Сумах, Полтаве, Снежном; железнодорожное машиностроение, в частности тепловозы, производят в Луганске, вагоны — в Днепродзержинске, Кременчуге и Стаханове, цистерны — в Мариуполе,Судостроение развито в Николаеве, Херсоне, Киеве.
Крупнейшими центрами сельскохозяйственного машиностроения является Харьков (моторы для самоходных комбайнов), Кировоград (сеялки), Днепропетровск, Тернополь (свеклоуборочные комбайны), Херсон (зерновые и кукурузоуборочные комбайны), Одесса (тракторные плуги),Заводы по выпуску различных сельскохозяйственных машин и запчастей есть в Киеве, Николаеве, Бердянске, Одессе и других машиностроительных центрах.
Области среднего машиностроения выпускают продукцию с высокой трудо- и фондоёмкостью (транспортное машиностроение, тракторостроение, оборудования для легкой, пищевой, комбикормовой и полиграфической промышленности) размещаются в центрах машиностроительной промышленности с наличием квалифицированных кадров.
Достаточно разветвленная в Украине структура транспортного машиностроения, которое объединяет предприятия по производству тепловозов, вагонов, (общее машиностроение) легковых и грузовых машин, микроавтобусов, троллейбусов и, что главное для экспортного звена страны, морских судов и самолётов.
Автомобильные заводы Украины выпускают большегрузные автомобили (Кременчуг), автобусы и автопогрузчики (Львов), легковые автомобили (Запорожье), легковые автомобили для сельской местности (Луцк), автомобильные моторы (Мелитополь), микроавтобусы (Симферополь).
Авиационная промышленность производит самолеты и узлы, приборы и запчасти,Наибольшее развитие она получила в Киеве и Харькове, где производят пассажирские и транспортные самолеты, в том числе один из крупнейших в мире — АН-225,В последнее время в связи с конверсией производства эта промышленность стала выпускать много продукции широкого потребления.
Тракторостроение в своем размещении ориентируется на потребителя,Важнейшим его центром является Харьков, где действуют заводы: тракторный, тракторных самоходных шасси, моторостроительный